激光熱處理提升汽車模具制造質(zhì)量

什么是激光熱處理？

激光熱處理工藝中，典型光點(diǎn)尺寸在0.5×0.5英寸和2×2英寸中間的激光束直射金屬構(gòu)件的表層，做為向其傳送熱量的方式。以那樣的方法運(yùn)輸激光能量，便于將金屬表面和熱影響區(qū)（HAZ）的溫度上升到其冶金變化溫度之上。當(dāng)移除激光熱原時(shí)，金屬的熱量根據(jù)傳輸熱移除出示加溫區(qū)域的迅速淬火，進(jìn)而造成需要的硬度。能夠細(xì)致調(diào)接激光束運(yùn)作的細(xì)節(jié)，便于對硬化全過程的全部方面開展精 確操縱。依據(jù)幾何樣子，激光熱處理還容許根據(jù)視角解決其他方法無法抵達(dá)的區(qū)域。激光熱處理有時(shí)候也稱之為激光硬化。

激光熱處理的好處

與傳統(tǒng)的熱處理技術(shù)如感應(yīng)、溶爐和火苗熱處理對比，激光熱處理的好處是：

一致的硬度深層根據(jù)精 確操縱傳至金屬自身的能量，包含ms級(jí)反饋控制，激光能量的特點(diǎn)代表著激光熱處理能夠造成嚴(yán)苛規(guī)格型號(hào)的HAZ，進(jìn)而在十分嚴(yán)苛的尺寸公差范疇內(nèi)完成一致的硬度深層。

大部分汽車模具不用硬切削除開前邊提及的精 確操縱以外，激光能量自身的原有特點(diǎn)，代表著對一切給出的HAZ尺寸，激光熱處理可自動(dòng)為解決的模具出示盡量小的總能量。在大部分汽車模具中，該工藝的內(nèi)嵌作用可自動(dòng)完成零畸變。傳統(tǒng)的熱處理方式必須在熱處理以后碾磨附加的材料，與之不同，激光熱處理是在將模具切成最后樣子以后開展的。那樣能夠防止在材料硬時(shí)附加的加工實(shí)際操作進(jìn)而節(jié)省成本。

硬度高些因?yàn)榧す鉄崽幚碇袩崽幚韰^(qū)域的迅速自淬火，在恰當(dāng)?shù)墓に嚇?biāo)準(zhǔn)下，該工藝完成的典型硬度通常比火苗或感應(yīng)工藝高好多個(gè)點(diǎn)。

精 確地將光線能量運(yùn)用于工作點(diǎn)火苗或線圈必須不緊貼工作區(qū)域。激光熱處理有更高的能力僅將熱量釋放到預(yù)估區(qū)域，鄰近區(qū)域的加溫最少乃至為零。

可激光熱處理的材料

碳成分為0.2％或高些的一切鋼都是能夠熱處理的。一般 ，激光熱處理模具的硬度與應(yīng)用傳統(tǒng)技術(shù)得到的對比硬度非?；蚋?。